Pre zlepšovanie vášho zážitku na našich stránkach používame cookies. OK

Apollo predviedlo dva superšporty

ZO ŽENEVY
Nemecká firma priniesla do Ženevy oživený originál i úplnú novinku. Tá dostala svieži dizajn a osemvalec s výkonom rovných tisíc koní.
17 04.03.2016 / Marek Pokrývka

Príbeh značky Apollo Automobil, ktorá nadväzuje na skrachovaného výrobcu Gumpert, sa na pôde ženevského autosalóna dočkal prekvapujúceho rozuzlenia. Namiesto jedného superšportu tu predviedla rovno dva. Nemecká firma totiž priniesla do Ženevy oživený originál známy z výroby pod pôvodným vedením, no jeho debut zatienila úplná novinka Arrow.

Superšport Apollo Arrow vznikol na zelenej lúke 17 fotografií v galérii Superšport Apollo Arrow vznikol na zelenej lúke

Tento automobil vznikol na zelenej lúke, so staršími produktmi spoločnosti nemá z dizajnového hľadiska nič spoločné. Zhodný je len základný recept. Teda dvojmiestna kabína, motor uprostred a pohon zadných kolies. Tvorcovia ho okorenili sviežim dizajnom poriadnou dávkou agresivity, pričom nezabudli na prúdenie vzduchu. Výsledok vyzerá skutočne exoticky. Nezaprie veľký dôraz na aerodynamickú funkčnosť, ale oproti produktom Gumpert pôsobí omnoho modernejšie.

Arrow má karbónovú karosériu a ľahkú konštrukciu, vďaka ktorej váži iba 1 300 kilogramov. Do interiéru skrývajúcemu sa za krídlovými dverami nás Apollo nepustilo. Prezradilo však, že novinka dostala osemvalec s výkonom rovných tisíc koní. Pôvod tejto techniky firma nešpecifikovala. Vzhľadom na objem 3 993 cm3 je však jasné, že opäť siahla po technike Audi.

Prepĺňaný štvorlitrový osemvalec má výkon 735 kW 17 fotografií v galérii Prepĺňaný štvorlitrový osemvalec má výkon 735 kW

Podľa oficiálnych údajov dosahuje dvakrát prepĺňaný štvorliter maximálny 735 kW (1 000 k) a krútiaci moment 1 000 Nm. Druhé číslo je pravdepodobne na túto úroveň obmedzené elektronikou. Motor je spriahnutý so sedemstupňovou sekvenčnou prevodovkou a samosvorným diferenciálom typu Torsen, čo už poznáme zo starších zástupcov značky. Arrow zvláda tradičnú disciplínu 0-100 km/h v priebehu 2,9 sekundy a mal by sa dostať na tempo 360 km/h.

Znovuzrodený model Gumpert sa po novom volá Apollo N, pričom vychádza z pôvodnej verzie Enraged. Od nej sa okrem mena navonok odlišuje prakticky iba konštrukciou prítlačného krídla. Inak je takmer všetko po starom, čo platí aj pre 4,2-litrový biturbo osemvalec Audi s maximálnym výkonom 515 kW (700 k) a krútiacim momentom 880 Nm.

Apollo N je oživený originál vo verzii Enraged 17 fotografií v galérii Apollo N je oživený originál vo verzii Enraged

Kupé s hmotnosťou iba 1 200 kilogramov šprintuje podľa oficiálnych údajov na stovku v priebehu troch sekúnd a dosiahne maximálnu rýchlosť 360 km/h. Napriek hendikepu 300 koní je teda prakticky rovnako rýchle ako jeho mladší súrodenec. Vozidlo síce spĺňa štandardy FIA, ale bez problémov ho možno používať aj na bežných cestách. Ceny sme sa nedozvedeli.


Najnovšie články
Tesla: Vyrobí niekedy rýdzi superšport?

Autosalón v Bratislave je predovšetkým o bežných vozidlách a slovenských premiérach, ktoré sa na naše cesty dostanú až o niekoľko týždňov či mesiacov. Medzi...

Tri najluxusnejšie vozidlá autosalóna v Bratislave

Mladá Boleslav prezradila viacero technických detailov o novinke a potvrdila aj termín jej kompletného odhalenia.

Škoda Karoq: Prvé oficiálne informácie

Podľa Érseka sa výstavba privádzača môže doplniť do zmluvy na výstavbu diaľničného úseku, na ktorý sa má pripájať.

NDS vyhlási súťaž na privádzač pri ŽIline

Tvary malého SUV na novom obrázku vyzerajú pomerne ostro, jeho kompletné odhalenie sa má odohrať počas leta.

Hyundai Kona: Ďalší štvoroký na scéne

Sedan s dĺžkou podliezajúcou štyri metre má odlišný nárazník a kratučké zadné partie, dostupný bude s dvomi motormi.

Suzuki Swift dostalo štvordverovú verziu

Čínski výskumníci na hackerskej konferencii predstavili doteraz najlacnejší prístroj, ktorý za pár „šupov“ dokáže otvoriť auto za niekoľko sekúnd. Využíva...

Ukradnúť auto s náradím za 20 eur? Maličkosť!
Prihlásenie

Táto akcia vyžaduje prihlásenie. Chceš sa prihlásiť?

Áno Nie

×