Pre zlepšovanie vášho zážitku na našich stránkach používame cookies. OK

Apollo predviedlo dva superšporty

ZO ŽENEVY
Nemecká firma priniesla do Ženevy oživený originál i úplnú novinku. Tá dostala svieži dizajn a osemvalec s výkonom rovných tisíc koní.
17 04.03.2016 / Marek Pokrývka

Príbeh značky Apollo Automobil, ktorá nadväzuje na skrachovaného výrobcu Gumpert, sa na pôde ženevského autosalóna dočkal prekvapujúceho rozuzlenia. Namiesto jedného superšportu tu predviedla rovno dva. Nemecká firma totiž priniesla do Ženevy oživený originál známy z výroby pod pôvodným vedením, no jeho debut zatienila úplná novinka Arrow.

Superšport Apollo Arrow vznikol na zelenej lúke 17 fotografií v galérii Superšport Apollo Arrow vznikol na zelenej lúke

Tento automobil vznikol na zelenej lúke, so staršími produktmi spoločnosti nemá z dizajnového hľadiska nič spoločné. Zhodný je len základný recept. Teda dvojmiestna kabína, motor uprostred a pohon zadných kolies. Tvorcovia ho okorenili sviežim dizajnom poriadnou dávkou agresivity, pričom nezabudli na prúdenie vzduchu. Výsledok vyzerá skutočne exoticky. Nezaprie veľký dôraz na aerodynamickú funkčnosť, ale oproti produktom Gumpert pôsobí omnoho modernejšie.

Pokračovanie článku pod reklamou videoreklama

Arrow má karbónovú karosériu a ľahkú konštrukciu, vďaka ktorej váži iba 1 300 kilogramov. Do interiéru skrývajúcemu sa za krídlovými dverami nás Apollo nepustilo. Prezradilo však, že novinka dostala osemvalec s výkonom rovných tisíc koní. Pôvod tejto techniky firma nešpecifikovala. Vzhľadom na objem 3 993 cm3 je však jasné, že opäť siahla po technike Audi.

Prepĺňaný štvorlitrový osemvalec má výkon 735 kW 17 fotografií v galérii Prepĺňaný štvorlitrový osemvalec má výkon 735 kW

Podľa oficiálnych údajov dosahuje dvakrát prepĺňaný štvorliter maximálny 735 kW (1 000 k) a krútiaci moment 1 000 Nm. Druhé číslo je pravdepodobne na túto úroveň obmedzené elektronikou. Motor je spriahnutý so sedemstupňovou sekvenčnou prevodovkou a samosvorným diferenciálom typu Torsen, čo už poznáme zo starších zástupcov značky. Arrow zvláda tradičnú disciplínu 0-100 km/h v priebehu 2,9 sekundy a mal by sa dostať na tempo 360 km/h.

Znovuzrodený model Gumpert sa po novom volá Apollo N, pričom vychádza z pôvodnej verzie Enraged. Od nej sa okrem mena navonok odlišuje prakticky iba konštrukciou prítlačného krídla. Inak je takmer všetko po starom, čo platí aj pre 4,2-litrový biturbo osemvalec Audi s maximálnym výkonom 515 kW (700 k) a krútiacim momentom 880 Nm.

Apollo N je oživený originál vo verzii Enraged 17 fotografií v galérii Apollo N je oživený originál vo verzii Enraged

Kupé s hmotnosťou iba 1 200 kilogramov šprintuje podľa oficiálnych údajov na stovku v priebehu troch sekúnd a dosiahne maximálnu rýchlosť 360 km/h. Napriek hendikepu 300 koní je teda prakticky rovnako rýchle ako jeho mladší súrodenec. Vozidlo síce spĺňa štandardy FIA, ale bez problémov ho možno používať aj na bežných cestách. Ceny sme sa nedozvedeli.


Najnovšie články
Dieselgate: Piëch prelomil mlčanie

Ropa v júli stúpala a tento vývoj sa už začal prejavovať na cenách palív v Rotterdame aj u nás. Predchádzajúce dva týždne kolísala okolo 50 dolárov za barel...

Tankovanie zdražie: Benzín aj nafta idú hore

Rozpis dopravných policajných hliadok platný na pondelok 29. augusta 2016. Prinášame prehľad neoznačených vozidiel.

Dopravné policajné hliadky na dnes

Stačí trošku nepozornosti, pohotová kamera a hneď je človek hviezdou internetu, či už chce, alebo nechce. Presne tak, ako vodiči v nasledujúcich príbehoch.

Babráci za volantom mali opäť skvelú žatvu

Dizajnové štúdio zverejnilo obrázky športiaku s interným označením C120, ktoré má rovnaký základný tvar ako štúdia s parížskym rodokmeňom.

Takto mal vyzerať nový Caterham

Extrémny hybrid má byť vďaka vycibrenej aerodynamike rýchlejší než štandardný model, má to však niekoľko háčikov.

McLaren P1 LM si brúsi zuby na rekord

Tretia generácia triedy E prišla natlačená technikou, zvyšujúcou bezpečnosť aj komfort jazdy. No len keď nebola pokazená, čo nebývalo pravidlom. Pozrite sa,...

Jazdený Mercedes E: Luxus len za 10-tisíc eur
Prihlásenie

Táto akcia vyžaduje prihlásenie. Chceš sa prihlásiť?

Áno Nie

×