Pre zlepšovanie vášho zážitku na našich stránkach používame cookies. OK

Lexus LC500 je extrémne nabrúsené kupé

Atraktívna novinka dostala desaťstupňový automat a pohon zadných kolies. Napriek vzhľadu nie je typ LC plnohodnotným nástupcom superšportu LFA.
30 4 príspevky 12.01.2016 / Marek Pokrývka

Toyota vyslyšala fanúšikove jej dcérskej značky Lexus a zaujímavý koncept LF-LC pretavila do sériovej reality. Cesta k tomuto produktu jej zabrala dlhé štyri roky. Štúdiu totiž pôvodne ukázala na detroitskom autosalóne ešte v roku 2012, rovnaké javisko si v týchto dňoch vybrala aj pre debut finálneho dvojdverového automobilu s označením LC500.

Lexus pretavil koncept LF-LC do finálneho produktu LC500 30 fotografií v galérii Lexus pretavil koncept LF-LC do finálneho produktu LC500

Napriek štvorročnému odstupu je už na prvý pohľad jasné, že atraktívny dizajn originálnej štúdie sa rozhodli v japonskej spoločnosti ponechať v maximálnej možnej miere. Karoséria je však v skutočnosti kompletne nová. Množstvo detailov sa na nej zmenilo, napríklad LED svetlomety, otvory privádzajúce vzduch k zadným brzdám, spätné zrkadlá či výfukové koncovky.

Upravené sú aj ďalšie prvky. Strecha je teraz vytvorená z uhlíkových vlákien, disky kolies sú o niečo menšie, ale stále majú slušný priemer 20 a 21 palcov. Vzadu pribudlo aktívne prítlačné krídlo. Aj napriek všetkým zmenám je toto kupé zvonku stále extrémne nabrúsené. Cítiť v ňom vplyv typu LFA, ale vďaka ostrým diódovým svetlám či dominantnej maske chladiča pôsobí ešte agresívnejšie.

Snaha zachovať pôvodné línie je cítiť aj v interiéri nového kupé 30 fotografií v galérii Snaha zachovať pôvodné línie je cítiť aj v interiéri nového kupé

V dvojmiestnej kabíne sa toho na pohľad zmenilo o niečo viac, ale taktiež je tu cítiť snaha zachovať pôvodné línie. Palubná doska má prepracované tvary a veľký centrálny displej. Na stredovom tuneli sa objavil volič prevodovky, odlišný je volant i materiály. Interiér predstaveného kúsku je takmer kompletne potiahnutý béžovou kožou, ktorý dopĺňajú čierne plasty a kov.

Napriek ostrému vzhľadu nie je typ LC plnohodnotným nástupcom superšportu LFA. Ak by ste čakali v útrobách vozidla pohon s výkonom začínajúcim sa šestkou či sedmičkou, zostanete sklamaní. Lexus má osemvalcové srdce známe napríklad zo sedanu GS F. Znamená to atmosférické plnenie, objem päť litrov a maximálny výkon 348 kW (473 k). Atraktívna novinka však dostala desaťstupňový automat Aisin, ktorý prenáša krútiaci moment s maximom 527 Nm na zadné kolesá.

Päťlitrový osemvalec modelu LC500 má výkon 348 kW (473 k) 30 fotografií v galérii Päťlitrový osemvalec modelu LC500 má výkon 348 kW (473 k)

Hmotnosť typu LC500 síce nepoznáme, ale oproti spomínanému štvordverovému typu bude pravdepodobne citeľne nižšia. To isté by malo platiť v porovnaní s ťažkým kupé RC F. Okrem karbónovej strechy sa pod to mala podpísať aj nová platforma GA-L určená pre luxusné modely koncernu. Zrýchlenie z 0 na 60 míľ za hodinu (96 km/h) by malo kupé zvládnuť za menej než 4,5 sekundy. O maximálnej rýchlosti automobilka nehovorí.

Výkon tohto automobilu môžu byť pre niekoho sklamaním, Lexus si však prezieravo ponechal otvorené zadné vrátka. Označenie LC500 totiž o novinke hovorí ako o štandardnom vyhotovení. A nikde nie je napísané, že z neho Japonci neplánujú časom vyrobiť silnejší variant LC F. O takejto možnosti sa už pošuškáva a šesťsto koní by v jej prípade malo byť zaručených...


Najnovšie články
Babráci za volantom: Sekerou alebo pálkou

Výrobca Marussia bol v minulosti veľmi ambiciózny. Okrem originálneho ruského superšportu mala značka produkovať aj crossover. Pozrite si prototypy, ktoré sú...

Poklady z ruského lesa: Prototypy Marussia

KLEBETY TÝŽDŇA Alpine A120 má debutovať v Ženeve, nástupca triedy CLS príde v roku 2018 a modely Volvo S90/V90 Polestar môžu mať až šesťsto koní.

Elektrické Maserati a drsný Peugeot 308

Vedenie koncernu oznámilo svoje rozhodnutie o kontrole záchranných pásov v piatok. Ide o modely Ford Fusion a Lincoln MKZ vyrobené v rokoch 2013 až 2016.

Ford bude kontrolovať záchranné pásy

Ford dostal rovnošatu, modifikovaný bodykit i špecifické disky kolies. Jeho dynamické parametre sú postačujúce na chytenie väčšiny cestných pirátov

Policajný Mustang apeluje na bezpečnosť

Rozpis dopravných policajných hliadok platný na nedeľu 4. decembra 2016. Prinášame prehľad neoznačených vozidiel.

Dopravné policajné hliadky na dnes

Crossover nesmie chýbať v ponuke žiadnej veľkej automobilky. Nám sa do rúk dostal Peugeot 2008, a to hneď s dvomi motorizáciami. Ktorá je lepšia?

Test Peugeot 2008: Súboj benzínu a nafty
Prihlásenie

Táto akcia vyžaduje prihlásenie. Chceš sa prihlásiť?

Áno Nie

×