„Výstavba by mala začať v roku 2013. V prvej fáze bude zrekonštruovaný Starý most a vybudovaná trať po Bosákovu,“ tvrdí primátor Milan Ftáčnik. Prvú fázu v približnej hodnote 80 miliónov eur však budú musieť financovať z úveru, o podrobnostiach chce primátor informovať neskôr.
V druhej etape by sa mala predĺžiť železničná trať po Janíkov dvor na konci Petržalky. Náklady sa pohybujú od 133 miliónov eur po 280 miliónov podľa toho, aký variant zvolia.
Električka do bratislavskej Petržalky nakoniec bude, ale s úverom
Integrovaný dopravný systém bude pokračovať aj ďalšími projektmi - zahustením zastávok na železnici a električkou z centra Bratislavy do Petržalky.