Pre zlepšovanie vášho zážitku na našich stránkach používame cookies. OK

Vedenie automobilky Opel schválilo plán návratu k ziskovosti

Štvorročný podnikateľský plán počíta s veľkými investíciami do nových modelov, znižovaním nákladov a väčším využitím kapacít závodov.
29.06.2012 / ČTK

Dozorná rada nemeckej automobilky Opel včera schválila štvorročný podnikateľský plán, ktorý je pre európsku pobočku americkej skupiny General Motors kľúčovým krokom k zastaveniu dlhodobých strát a obnovení ziskovosti. Plán počíta s rozsiahlymi investíciami do modelového radu a tiež s výrazným znižovaním nákladov. Konkrétne podrobnosti ale včerajšia správa automobilky nepovedala.

K horúcej otázke nemeckých závodov Opel vyhlásenie dozornej rady hovorí, že firma pracuje na pláne, ktorý bude garantovať pracovné miesta v Nemecku do roku 2016 výmenou za odloženie mzdového rastu. To ale bude musieť vedenie dojednať s odbormi, čo bude trvať zrejme do novembra. Pozorovatelia na základe radu signálov očakávajú, že potom bude uzavretá továreň v Bochume, jednom z dvoch hlavných závodov Opelu.

„Plán, ktorý sme dnes schválili, otvorí Oplu cestu do solídnej budúcnosti. GM za Oplom stojí a podporuje jeho manažment a zamestnancov,“ uviedol predseda dozornej rady Oplu a zároveň predseda správnej rady General Motors Stephen GIrsky.

Plán predpokladá „masívne“ investície do modelov, novú stratégiu značky, expanziu vývozu mimo klesajúci európsky trh a zníženie nákladov na dodávky a vývoj. Počíta zároveň s úsporami v dôsledku aliancie s francúzskou automobilkou PSA Peugeot Citroën.

Opel sa v uplynulých rokoch dostal do existenčných problémov a skupina General Motors chystala jeho predaj. Z toho nakoniec zišlo a GM sa rozhodla Opel vlastnými silami reštrukturalizovať. Európska divízia GM, teda značka Opel a jeho britská sesterská firma Vauxhall,, utrpela za posledné tri roky celkovú stratu 2,8 miliardy eur, čo je sčasti odraz slabosti európskeho trhu, ktorý v tomto roku zrejme klesne na nové minimum.

Šéf GM Dan Akerson presadzuje v Európe dôrazné znižovanie fixných nákladov a nástrojom má byť čo najvyššie využitie kapacít každého závodu. To je ale podľa analytikov možné iba v prípade uzavretia minimálne jedného zo šiestich európskych závodov, uviedla agentúra Reuters.

(ČTK)

BANNER300


Najnovšie články
Dacia: Nová tvár a motor pre štyri autá

Dvojicu omladených kórejských modelov sme si obzreli zblízka. Minivan nás upútal interiérom, Crossver prepĺňaným motorom.

Kia Carens a Soul po modernizácii

Nové kupé bude mať motor z monopostu F1, má byť veľmi ľahké a navonok vyzerať skôr ako prototyp z Le Mans než automobil určený do premávky.

Mercedes-AMG potvrdil vývoj hyperšportu

Ku krásnym autám sa hodia atraktívne ženy. Výrobcovia si to uvedomujú a svoje stánky vždy prežiaria prítomnosťou sexi hostesiek. Takéto boli tie v Paríži!

Pozrite si najsexi hostesky parížskeho autosalóna

Range Rover Sport I znamenal pre značku zásadný prelom. Aj v menšom balení si zachoval tradičný luxus, navyše priniesol citeľné zlepšenie kvality. Úplne bez...

Jazdený Range Rover Sport: Luxus s muchami

Rozpis dopravných policajných hliadok platný na sobotu 1. októbra 2016. Prinášame prehľad neoznačených vozidiel.

Dopravné policajné hliadky na dnes

Panamera druhej generácie bola veľmi očakávaným autom. Mala totiž posunúť dizajn dosluhujúceho modelu o krok ďalej. Podarilo sa jej odstrániť nedostatky...

Porsche Panamera: Evolúcia prebehla úspešne
Prihlásenie

Táto akcia vyžaduje prihlásenie. Chceš sa prihlásiť?

Áno Nie

×